坑爹！花了几十万银币经验战地升级，就这？

观众老爷们大家好呀！最近更新的1.14版本实装了一个颇具争议的机制：“战地升级”。包括小编在内的大部分玩家都对这个“改装”没有好感，认为它就像乘员2.0一样是官方骗氪。那么这个“升级”到底有多大提升呢？

答案是：有提升，但只有一点点。通俗来说就是即使把坦克升满配，也没法对没升级的造成压倒性优势，不会像乘员2.0那样破坏平衡。下面就让小编详细地讲解一下战地升级到底有多“坑爹”：

1.需要什么

10级车要22.4W经验

战地升级最恶心的一点就是其不仅需要大量“个体经验”，还要消耗大量的银币。这些经验用来解锁改装等级，银币用来购买装备，或者购买新的配件和消耗品。6级坦克升一级需要3500经验10000银币，而到了10级竟然要2.8万经验和15万银币，满级需要22.4W经验90W银币，几乎相当于从9级开始，重新练出一台满配顶级车。

2.怎么升级

6-10级特种车和金币车直接可以升级，但是银币车必须“完全体”且点出下一级所有坦克，才能解锁战地升级。进入车库后，点击“研发”旁边的按钮就可以进入升级界面了。

3.普通改装

8级重坦最多加3%的血

普通很简单，就是单纯给坦克的某项属性增强。根据坦克定位对某些属性进行少量提升，比如重坦满级是提升一定血量，火炮减3%车体移动旋转炮塔旋转散步，中型坦克是加3%发动机功率，轻坦是加转向速度等等。升级幅度和毛毛雨一样。

4.双重改装

这项说白了就是“有得有失”：提升一项属性的同时，也会削弱坦克的某项属性。因为每类坦克改装都不一样，展开来细说过于复杂，小编就和大伙儿分享一下“取舍秘诀”：（1）适合自己打法的最优先：每个人打法都不一样，适合自己的才是最好的。小编个人比较喜欢带头冲锋，就格外注重机动、生存和炮控的加点，舍弃了部分隐蔽。 （2）有升精度的肯定选精度：精度改装一般有3%-5%的提升，相当于半个瞄准镜，提升是相当巨大的。只要是常开炮的坦克，提高精度可以有效增加输出，降低血压。

精度VS炮控

（3）有减扩圈的优先选：扩圈也是非常重要的性能，极大影响着开火手感和命中率，优秀的三扩会让驾驶体验有明显提升。

扩圈VS缩圈

（4）有加速的优先考虑：除去涡轮，极速是无法通过任何乘员与装备改变的，更高的前进速度能方便快速转移，抢先吃肉。较快的倒车速度能让你迅速退回掩体，降低风险。

速度VS炮控

（5）防火炮防HE永远滴神：国服火炮的惊人准确度大家有目共睹，对于大部分前线车辆，如果能够减少弹震时长，或者拥有一定HE免伤，那么存活率将会大大提高。

免伤VS机动

5.双加成槽

四棍改后喜提火力槽加成

这点还算比较良心，当升级到一定阶段后，此坦克的第二个配件槽也会拥有特殊加成。比如原先重坦只有第一个生存槽，但是升级之后就可以把第二个配件槽变成火力或者机动加成。某种意义上来说缓解了“红装”“紫装”的匮乏，让平民坦克的性能更加优秀。

6.第二配装

战斗读秒可以切换配件和配弹

就是可以“一辆车，两种配件，两种配弹，多种打法”。比如我金轮子第一套配件带视野流，第二套带输出流，进了锡城、鲁别克这样的城市图，就可以在读秒倒计时结束前切换配件，主打输出。但是第二组配件会消耗大量银币，一套下来又是上百万！

总结

小编A：——“战地升级”它坑吗？小编B：——“坑，真的太坑了！几万经验，几十万银币投进去就这点提升，WG你骗鬼呢？”

战地升级显然是WG回收玩家的银币和经验的新措施，但它又不像乘员2.0，不强迫所有人使用。换个角度来说，大多数坦克的个体经验都不充裕，根本没法升级。反而是那些我们玩的最多，最喜欢的坦克，剩下的经验最多。用这些多出来的个体经验，强化一下最心爱的坦克，让它玩起来更舒服，更适应我们打法，或许是个不错的选择。

小编整理的重坦升级，已晕

请各位车长理性消费， “战地升级”不值得花费全局经验！