8级HT打不过5级小车？您是哪一种战斗风格？

▲IS-6与AMX ELC在里夫奥克斯铁路对峙

各位《坦克世界》的玩家们大家好，想必大家多少都见过一张颇为奇妙的截图：在里夫奥克斯的铁路线两侧，一台还保有大半生命值的S系8级金币重型坦克IS-6与一台生命值所剩无几的F系5级轻型坦克AMX ELC正在对峙，IS-6玩家表示：“我打不过它”。从此之后AMX ELC便被授予了“IS-6杀手”的荣誉称号，而IS-6也成为了广大玩家的笑柄，可这台IS-6真的打不过AMX ELC吗？

IS-6与AMX ELC性能分析

▲IS-6正面等效装甲厚度变更示意图（对HEAT等效）

让我们先来看一下IS-6的性能，在1.2版本，战游网开发者团队对IS-6作了如下修改：

主炮瞄准时间从3.4秒提升至2.8秒

备弹量从30发提升至37发

主炮百米精度从.46提升至.44

标准弹药平均穿深从175毫米提升至186毫米

特种弹药平均穿深从217毫米提升至225毫米

坦克正面装甲等效厚度提升

▲IS-6所使用的122毫米口径D-30坦克炮

作为一台8级S系金币重型坦克，IS-6确实具备一台重坦应该有的特征。IS-6使用一门122毫米大口径坦克炮，穿甲弹平均伤害390点。高爆弹平均伤害为530点。虽然在8级重型坦克里IS-6的穿深问题较大，但对付一台5级轻型坦克是怎么也够了的。如果觉得不保险，完全可以切换一发高爆弹来对付脆皮的AMX ELC。

▲AMX ELC的机动性远胜IS-6

然后再让我们来看AMX ELC的性能。在“-6打不过ELC”故事发生的时代，AMX ELC还拥有一门单发平均伤害240点的90毫米坦克炮，它的穿甲弹平均穿深达到了8级轻型坦克水平的170/248毫米。倘若当时这位AMX ELC玩家使用特种弹药，那IS-6确实是有很大可能被击穿的。而且AMX ELC的机动性非常优秀同时体型十分娇小，IS-6确实有不小的概率无法击中AMX ELC反被“绕杀”。

▲但IS-6的血量有明显优势

让我们再看一下当时的情况，虽然是残局对峙，但IS-6仍然保有1045点血量，而AMX ELC却只有120点血量，双方的血量差了将近10倍。但同时双方的机动性差距也很大，有可能会出现IS-6冲锋后，AMX ELC大胆走位绕到了IS-6原来所在的那一侧的情况，也许这就是当时那位IS-6玩家犹犹豫豫，不敢贸然出击的理由。站在事后诸葛亮的角度上来说，我们会笑话IS-6的玩家不够果断，但战场形势瞬息万变，不多考虑一下又怎么才能稳中求胜呢？

您更偏向哪种作战方式呢？

▲快如闪电

《坦克世界》的玩家是个无比庞大的群体，各位车长们的战斗风格也完全不同。有的车长酷爱驾驶高机动的轻型坦克驰骋在战场之上，用自己大胆而激进的走位来获得优势，协助队友取得战斗的胜利。这类车长通常胆大心细，总能发现敌人的弱点。

▲狼群战斗

而有的车长则偏爱集团作战，和队友们一起以迅雷不及掩耳之势撕开敌人的防线，瞬间为身后的队友们打开进攻的道路。这类车长通常热情如火，在人越多的时候越感到兴奋，好像浑身充满了力量一般摧枯拉朽、一往无前。

▲荒野独行侠

更有的车长偏爱单打独斗，依靠自己的战斗技巧和对坦克、战局的理解剑走偏锋，专门打击敌人不易察觉的薄弱区域。而在敌人反应过来之时，“独狼”车长通常可以全身而退，或是死战求生。

▲战场精算师

还有一种车长的战斗风格非常独特，他们审时度势，善于让自己的利益最大化，以最小的损失方式来最大化的打击敌人。他们的每一点血量都极其宝贵，不到关键时刻断然不会拱手相让，而敌人为了攻击他们时常要花费数倍的代价。我们可以说这种方式趋于保守，但它确实是最具性价比的战斗风格，一如上面那位IS-6玩家一样。

▲幸好结局很棒，IS-6玩家勤学苦练终成战场中坚

至于“IS-6打不过AMX ELC”的故事，它也有一个非常完美的结局：那位IS-6玩家勤学苦练之后，终成战场中坚，再也不会像以前一样，在一台5级轻坦面前“露怯”了。各位车长们作为“战场老司机”，属于您的战斗风格是哪一种呢？您又最喜欢哪一种战斗风格呢？