最强的I系重坦，C45野牛有着怎样的战斗力？

各位读者老爷，你们好啊！相信有很多车长都喜欢玩弹夹车，一梭子爆发下来，敌人非死即残，但炮弹打完后却陷入了很长的空白期。游戏中的I系坦克有着自动装填系统，弥补了这一缺点。而I系重坦线的自动装填系统却被玩家吐槽“不是在装填，就是在装填的路上”。今天我们来聊一聊这辆被我们定义为T0.5，被玩家戏称为“I系最强重坦”的C45“野牛”。

C45“野牛”是出现在去年的圣诞箱子中的，相信有很多车长都抽到了。没有抽到的车长也不用气馁，这种圣诞箱子车和马拉松车一样，有大概半年的保护期。如今也是过去了大半年，也许未来不久就会开始售卖了。（1008俄服已经开始售卖，37.2美元）

圣诞箱子开到的野牛

C45“野牛”的外观已经非常现代化了，在游戏里很像现代主战坦克。这样的坦克性能如何，为何会被称为“I系最强重坦”？下面我们来分析一下。

平衡的火力

C45“野牛”配备的是一门105mm口径的炮，拥有改进型自动装填系统。弹种上，银币弹AP穿深218均伤360，金币弹HEAT穿深270均伤360，HE弹穿深105均伤440。银币弹和金币弹的穿深都是足够用的，这一点就符和打钱车的要点之一。HE的穿深也高，在如今HE改版后，仍然可以击穿部分车的侧面。

105/55加农炮

作为弹夹车，野牛的弹夹有3发炮弹，装填时间分别是17s/15s/12s，短装填3s，打完三发炮弹需要6s，共打出1080点伤害。爆发能力强，同时在自动装填系统下，还可以当作是普通车玩，装一发打一发。3s的短装填还是挺长的，要暴露在外面6秒，至少会吃对面一炮。

一梭子爆发不足以收掉一辆车

抓住机会就上

爆发强，就得用另一方面来平衡，因此野牛的炮控就很差了。扩圈极大，三扩系数0.25/0.25/0.15极差，百米精度0.42，缩圈时间2.7秒，这就杜绝了野牛在远距离作战。因此小编配件上的是紫垂稳，没有紫垂稳的野牛不是好野牛。

这一炮只是运气罢了

对比下面这张图，我们就可以发现野牛的装填时间是最快的，DPM也是差不多，并且甩开PCC55/54一大截。

I系重坦对比

卖头好手

野牛的炮塔装甲十分优秀，炮塔正面装甲185，脸和炮根都有厚实的间隙装甲，配合装甲倾角和10度俯角，在这个“卖头世界”里可以有自己的一片天。正对敌人时，炮根处的等效装甲极高，最高处有接近500的。脸部的等效在靠近炮根的地方有230-240，足以抵挡同级车的银币弹。

厚实的炮根

脸部等效装甲

头部顶上有一条横着的地方，没有间隙装甲包围，等效也是在200以上的，可见野牛的头确实很结实。有这样的头，找个小坡，遮住车体，卖头是非常舒服的。

头顶横梁

卖头时的等效装甲（黑色涂鸦为斜坡等掩体）

不过野牛的车体装甲很脆，首上装甲只有200左右，裤裆的装甲只有130左右，因此藏好车体是头等大事。

首上等效装甲

首下等效装甲

野牛的生命值很低，大名鼎鼎的破鸡头P46作为一台中坦都有和野牛一样的1400血。游戏中很多8级中坦车都有1400血，甚至是7级的虎式血量都哒到了1500。血量少就大大降低了容错率。

够用的机动和其他

野牛的车重近50吨，发动机马力只有600，单位功率只有12，尽管极速有50，却一般只跑得到40左右。好在履带的阻力系数不是很高，速度提起来后还是跑得动，不过远距离转场就不要想了。这样的机动还是足够开局快速到位卡点卖头输出了。

600马力的发动机

野牛的隐蔽和视野就不是很好了，静止隐蔽只有不到9，裸视野只有380，一这就决定了野牛需要到前线去作战。

隐蔽值和视野值

配件推荐

野牛的属性非常吃配件，配件上得好就是强势车，配件上得不好就很难发挥。如果债券多，可以考虑上紫垂稳，红瞄具，这两样配件可以极大的提升野牛在炮控方面的问题，减少散布，缩小瞄准圈，让野牛的火力输出更猛。第三个配件玩家可以在根据需要选择，需要血量增加容错率，就上改进耐久；像要减少装填时间提高DPM，就上通风（无法上输弹）；想要增加机动，就上涡轮。甚至是再上一个小垂稳，双垂稳进一步提高炮控。

紫通风+紫垂稳+红瞄具下的火力

总结

C45“野牛”是一辆很吃配件和成员的车，他的伤害很猛，唯独炮控不行，舍得花配件在上面，就可以把他打造成为一台十分优秀的车，他优秀的铁头足以适应当前游戏环境，够用的机动，足以被称为“I系最强重坦”。他的打钱能力也会随着配件的选择变得很高，因此各位车长想要玩好他，紫配件配件是万万不能少的。