历史故事
承上:设计老旧的ARL缺陷太多被放弃
在法国解放之后,法国人就开始了ARL-44重型战车的研发,虽然ARL44重型战车正在研制中,也装备了威力强大的90毫米SA 45战车炮(即游戏中的完全体炮DCA 45),但是,ARL44设计上存在缺陷,且设计理念已过时,军方最后抛弃了ARL-44。
AMX M4重型坦克,与游戏建模略有出入
1945年,AMX公司推出了一个新的战车设计141工程。后来根据此蓝图建成的原型车即(AMX)M4 1945年式战车(AMX M4 45)。AMX M4 45式战车的构造布局与纳粹德国的虎II战车相似,同样使用了交错负重轮的设计。
启下:全新设计的AMX-50 100
AMX M4 45一共制造了2辆原型车,但因为这辆战车的防护过于薄弱,军方拒绝接受该设计方案,并要求AMX重新进行设计。1949年,AMX公司完成了1辆新式重型战车的原型车。该车的装甲防护较AMX M4 45有较大提高,炮塔也改为了重新设计的摇摆炮塔,仍然装备90毫米SA 45战车炮。1950年,90毫米主炮被一门100毫米火炮取代,改造后的战车即AMX-50 100战车。火力数据
一炮带走自行火炮
高单发带来的高斩杀线,能较为稳定的一发抬走火炮或者残血车辆,浇灭敌人反击的火苗。
使用APCR炮弹的1945与同级HT横向对比
仅次于虎式的超强DPM,配合上更高的穿深和更大的口径,输出非常充足,正面硬拼能力至少是不弱的级别。
高均伤重坦的横向火控对比
1945有着中等的精度与较短的瞄准时间,而三扩系数是7级高均伤重坦里的“尖子”。这就导致除了远距离黑枪难受一点之外,中近距离的手感非常不错。不管是偷炮还是近战换血,得益于还算优秀的火控,都是轻车熟路
欺负小水管
3开头的伤害和1开头的伤害换完就跑,稳赚不亏。
中距离急停输出
全速前进到开火命中,这样的成绩对于7级HT+105mm炮已经很不错了。
敢小看7级车?看我断腿掉血!
客串TD抓轻坦
得益于较好的整体火控,换不了血也还能进行远距离火力支援,就算进了高级房也不会那么难受。机动数据
7级HT的横向机动对比
虽然拥有较差的履带地形适应性,但是有完全体发动机的巨大马力BUFF,让整体机动瞬间提高了一个档次。飞快的炮塔旋转速度和车体旋转速度,狗斗和防绕都能轻松驾驭。装甲与其他属性
正面装甲基本只能防HE
就这还是游戏中加强过的装甲,现实中为了符合设计方案中重量不能超过30吨的要求,AMX M4 45式战车不得不缩小尺寸并减少装甲,全车装甲最厚处也只有30毫米。其实1945和隔壁AMX CDC可是物理上的“亲戚”。
压下俯角卖头时也只能期待被打中边边角角才能跳弹
即使是拉满俯角卖头偷炮时,炮塔正面也是不堪一击,还没有额外炮盾保护,打中平整的地方就是一个洞。
颈椎病患者
10度俯角看起来美好,一旦左右转头超过80度,俯角直接变成1度,基本告别文艺伸缩,就算是战列舰一样横着出去,也得注意找好角度。
配件选择
没有高技能成员的选择
开线没有高技能成员时,还是建议带上高光-输弹-旋转,不仅增强一点自保能力,还会有一些额外的点亮收益,能够尽早的出下级车过坑。输弹装置提升输出能力,旋转装置则是作为不能装垂稳的低级车的垂稳替代。
高技能成员的选择之一
视野技能学满之后,配合其他成员的技能,整体手感已经有了长足进步,如果喜欢近距离换血的玩法,可以将高光换成加固耐久提高生存能力,当然继续保留高光也没什么问题。
土豪版高技能成员的选择
大补给加上全程APCR燃烧银币,换来2600DPM的超强输出能力,105炮还能够稳定一发打断不少对手的履带,断腿掉血罚站到回车库着实是让人着迷的玩法。总结
小编玩下来感觉这辆“山寨虎王”并不是印象中的那么坑,从5级G1 B(人送外号滚一边)开始的两个大坑,也因为这杆炮而变成了不是不能玩的程度。有想把50B抱回家的新老玩家们一定要注意下这杆105毫米炮~如今各种活动和任务加持下的练车速度非常快,如果想少踩坑直接玩上整条线的特色,建议全局+蓝图点到50 100。如果全局和蓝图不富裕的话,可以用这杆还不错的105炮过坑,关键时刻双击2,“痛并快乐着”让对手感受残忍吧!