各位车长大家好啊,昨天国服商城上架了索玛SM和洛林40t,索玛SM售价255RMB,洛林40t售价247.5RMB,两车捆绑包376RMB,这两台车也算是原国服老车了。国服1.0版本更新后,洛林40t曾在去年双十一被加入到银币抽奖箱子中,索玛SM也在去年圣诞时作为日历车售价10200金币。如今值不值得用真金白银购买,相信各位车长有自己的答案。关于这两辆车的详细解析,各位车长可以戳上面的链接进入查看。
贵是真的贵
本月国服开启了练车任务,分别是法国弹夹重坦AMX 50 B和波兰中坦CS-63科技线。早在2012年1月的0.7.1法系弹夹车版本更新中, AMX 50 B线就携其独特的弹夹机制加入了游戏中,从此打破了原来老三系鼎立的局面。而后又因其太过强势在下个版本被大砍一刀,俯角一度仅有-6°。再之后又历经了数次平衡才成就了如今的大B哥。
远古时代的大B哥
由于其风骚的战斗风格另多数车长难以驾驭,一度被喷为“最坑10级重坦”,但同时因其流氓弹夹又受到许多车长的追捧,两极分化相当严重,我们今天就来聊一聊这条特殊的弹夹重坦线。
火力
三兄弟火力数据对比图
AMX 50 100、AMX 50 120、AMX 50 B三兄弟战斗风格相同,从数据上来看三兄弟也是依次变强。法系特有的大弹夹拥有超高斩杀线,六连发100mm弹夹炮斩杀线高达1800血,甚至高于所有8级车的血量。四连发120mm炮也拥有1600血的斩杀线,虽不及100mm炮,但120mm的倾泻火力时间更短,灵活性也更高。
流氓六连发就是这么不讲道理
火力方面,法系三兄弟的穿深和弹速在同级中属于中上游水平,DPM也中规中矩。由于扩圈系数较大,缩圈时间慢,导致其短装填时可能无法完全缩圈,中远距离连续射击时需要注意。
可怜的轮子,只剩下了个方向盘
你怎么全身上下瞄起来都是绿的哇
弹夹三兄弟非常考验各位车长抓输出机会的能力,前期保留高血量,残局寻找机会换血强吃是三兄弟的基本功。考虑到抽风的弹夹炮,各位车长在斩杀强吃时要留有一定量的冗余,不要将希望全部都寄托在服务器上。
大弹夹就是可以为所欲为
吃了小装填时间的亏
防护
正对100mm(AP)时装甲
正对120mm(AP)时装甲
正对120mm(AP)时装甲
AMX 50 100和AMX 50 120装甲都没什么好说的,全身脆皮套上就穿,充分体现了“法国脆皮鸡”的特点。值得一提的是,AMX 50B的首上装甲经过加强,等效并不低,如果不了解的车长盲目打大B哥的首上可能会吃瘪。
高大的车身配合其具有嘲讽的属性极容易招致敌方坦克的优先集火。全身脆皮同时也是火炮最爱,AMX 50B的侧后面仅有30mm的装甲,HE一炸一个高伤。
机动
机动数据对比图
法鸡三兄弟机动性不用多说,在重坦中可谓是“一骑绝尘”,甚至超过了绝大多数中坦。法系三兄弟优秀的地形适应性配合高额的单位功率让其在绝大多数地形都跑得起来,大范围转场也不在话下,相比隔壁瑞典埃米尔线虚标极速不知道高到哪里去。
视野与隐蔽
法系三兄弟作为重坦,车体高大,隐蔽自然没什么好说的,与其他的弹夹重坦大差不差。视野在远古版本时被砍过一刀,如今只是处在同级车的中游水平。由于三兄弟机动优秀,弹夹真空期长,需要频繁转场来寻找输出机会,视野对三兄弟来说相当重要,因此小编推荐各位车长在乘员技能不足叠满视野的情况下,最好带一个高光优先叠满视野。
这么远点亮就很玄学
残局时的团队灯塔
总结
绿帽B哥
AMX 50 B这条线因为其极具特色的脆皮弹夹重坦,占了一个重坦位置却不能抗线。抢血吃肉时重拳出击,支援队友时唯唯诺诺,“恶心敌人也恶心队友”。由于其战斗风格太过特殊,前期保留血量寻找机会偷炮输出,残局时再依靠高斩杀线的大弹夹换血强吃,十分考验各位车长的大局观,玩起来非常累。高机动性配合大弹夹,在善于游走的玩家手中能带来极高的收益。但同时,孱弱的装甲注定其不能发挥作为重坦抗线的本职工作,喜欢正面硬刚的车长并不推荐练这条线。
直营服数据显示,在10级银币重坦中,AMX 50B的三环标伤排名第三,仅次于KRV和60TP,而全体玩家的大数据来看,AMX 50B的WN8效率更是高达1560。一台能带队冲锋,关键时刻能打能抗的大B哥是能左右战局的存在。但同时又十分考验玩家的技术,无法驾驭大B哥的玩家经常是盲目冲上去,打光了一梭子弹夹,回车库一气呵成。AMX 50B整条线都是极为地“高手向”,各位车长在选择练这条线之前先想想是否符合自己的战斗风格,选择一台适合自己的车最为重要。