不愧是WG亲孙子！综合实力最强九级银币辣条

各位车长老爷们大家好哇，上期我们聊了在九级轻坦中并不算强势的Ru251，今天咱们来聊一下强势的九级轻坦——T-54轻型。

战车历史溯源

1949年左右，曾经有过一些基于T-54坦克的不同履带的实验。同时在1945年的5月，183号工厂的设计局（哈尔科夫）设计了一种跨越地形能力相比于量产型T-54更强的基于T-54的轻坦。鉴于这个轻坦版的地形通过能力，速度以及机动比优秀的防护更加重要，它可以在进行特殊行动时服役。为了达到这个目标，这辆轻坦的履带更宽了（580mm）
两辆坦克的部件都是一样的。

所以轻坦版可以在已经在生产常规T-54的工厂里同时进行生产。唯一的不同点就是车身和炮塔，它们两个的防护能力都降低了，但是保持了原来的制作模型（装甲角度之类的）形状。最终的传动系统也被要求进行小的技术上的改动。

隐蔽和视野

咱们先对九级轻坦的隐蔽和视野做一个横向对比，在都为基础数值的情况下，可以看出，隐蔽方面，除了GSOR3301较高和T49较低外，其他四位包括T-54轻型都相差不大；视野方面，Ru251和T49一骑绝尘，其他四位也都是380-390的基础视野。对比后发现，T-54轻型在隐蔽和视野上相较于同级其他轻坦并没有什么优势，但是要完成基本的点灯任务的话，T-54轻型还是完全可以胜任的。

点灯型配件

如果按点灯型打法进行配件选择，车长镜，高光和消音会是优先的选择，（下文火力板块会介绍输出型打法配件选择），这样的话，T-54轻型的隐蔽可以达到39（视野栏放置消音的话隐蔽可以达到41）视野463米，可以轻松完成大部分的九级房视野压制任务。

提前点亮敌方轻坦

机动和防护

由于T-54轻型是由中型坦克T-54改装而成，30吨的重量也就不足为奇了，不过在1000马力的发动机的支持下，也拥有32单位功率，加速感受和T49为同一水平，再配上52的车体旋转速度，69的极速，驾驶手感那叫一个纵享丝滑，使得T-54轻型在机动方面轻松领先同级轻坦，开局抢点的成功率也很高。

城管小队长来了

等下，30吨的重量，32的单位功率，69的极速，你想到了什么？对啊，CQC啊，这个重量对于法鸡的AMX 13 90和大嘤帝国的GSOR3301都是完全碾压的，连打带撞很有可能会直接带走对面的轻坦。

连打带撞

说到装甲，没有哪个同级LT比54轻更有资格说装甲了。本身就有着锅盖头的苏系设计风格。即使纸面装甲数值（车体80/60/45，炮塔180/120/60）看似不高，但是在和敌方轻坦甚至中坦狗斗时，对方一旦打在炮塔的两侧，就极有可能跳弹，保留这一发的血量就能使狗斗胜率大大提升。

装甲示意图

火力

除去带喷子炮的T49外，其他五个轻坦在火力输出方面差距不是太大，Ru251有着优秀的输出手感，AMX 13 90有着爆发能力，T-54轻型则在DPM上稍微有些优势。

火炮及炮弹数据

250的单发伤害，208/235/50的炮弹穿深中规中矩，不过0.42的精度在远距离输出时的确有些力不从心，炮弹的散布也有点迷。

百米内右键自动锁定开始飙车

高光，输弹和垂稳的输出型配件选择，将装填时间压到6秒左右，本就优秀的三扩再配上垂稳使得输出手感更上一层楼。

总结

九级轻坦作为通往顶级轻坦的最后一台车，会将各系十级轻坦的特色提前或多或少的显现出来。九级轻坦中，有T49偏娱乐输出型，AMX 13 90偏爆发输出型，GSOR3301偏静默点灯型，WZ132A和Ru251也是偏偷炮输出型，唯独T-54轻型本就在机动和防护方面领先其他五位，轻坦的本质工作点灯能力也不落下风，火力输出方面也完全够用并且可以发挥的更好，这就使得T-54轻型有着全能型的属性，综合实力在六台九级轻坦中居于领先的地位。