这辆被WG加强6级房的T-34-85M可千万别错过

各位车长老爷们大家好呀！4月末招募系统上新车，为屠幼专属车T-34-85M及“蓝馒头”M4A1升级型，而今天就来讲讲前者，一辆原本平平无奇，甚至称得上烂的小车，在得到WG加强后一跃成为6级最强屠幼车（小编亲封）的T-34-85M。

历史上的T-34-85M

T-34-85M就是原版T-34-85的改进型，根据主要是将首上装甲增强到75mm，增加了驾驶员舱盖厚度及航向机枪防盾厚度，同时削弱了侧后方的装甲，还改变了油箱的位置。

经典战车T-34-85

最后因为展开更先进T-44的测试而放弃了该项目。

T-34-85M，注意后部突出的装甲

冠绝群雄的火力

在加强前，T-34-85M用的是T-34-85的过渡85炮，虽然穿深均伤低但射速快，增强之后鸟枪换炮给了传家宝长85炮，但射速没变，这让它DPM比原版高出15%，达到前任屠幼王者克伦威尔的水平，而180的均伤相比135可舒服多了，极限状态下更是能压倒3.78秒，DPM有恐怖的2800+。

出色的DPM

而且炮控方面也可圈可点，0.37的精度与2.2的缩圈看起来没什么，但亲爹系的加成不能忽视，T-34-85M在小车里算是炮控出色的那一档了。

穿深与弹速上T-34-85M也称得上优秀，金币弹APCR虽然贵，但弹速快，手感好，HE更是打脆皮的神器，4秒一发300伤这谁顶得住。

狗斗冠军

装甲防护

T-34-85M之所以被称为6级房的小907，就是凭着一身装甲，首上为75mm倾斜装甲，相比于普通T-34-85的45mm等效提升不少，在合适的角度下自己的银币弹都不好打穿自己，而且“投币孔”位置足有100mm，装甲的提升大大增强了它的容错率，扭起来特别不好解决。

炮塔装甲

机动对比

发动机的对比

机动方面T-34-85M经常被诟病，实际上它也没有那么糟糕，重量甚至是三者中最轻的，+53/-20的极速相比+54/-20的其他两位区别不大，发动机与鲁迪都为500匹，比不过T-34-85的600匹，但转向速度（41.72）略强于T-34-85（39.63），让T-34-85M跑的慢的根本原因是履带适应性较差，导致了提速慢与转向掉速严重。

从左至右依次为鲁迪，85与85M

配件选择

小编自己的带法

T-34-85M因为车足够强，所以配件可以根据喜好搭配，有输弹机-改进型传动装置-高光的平衡流派，也有小编这样的涡轮-输弹-通风的整活带法，反正是6级小车，自己玩的开心就行了~

黑枪手感没的说

下面就是小编独家密传的T-34-85M使用方法，总结起来就是—低级房转场/高级房黑枪，8级房里前期就蹲在TD位，适当使用金币弹，当局势不利时注意把大哥们卖出个好价钱；

普通配置下的火力数据

低级房操作空间就大了，前期可以二线支援打出血量差，注意帮助被打崩的队友，避免出现多线崩盘的局面，中期游走穿插，抓住敌人的失误疯狂输出，后期就直接卖血换炮，让小朋友见识DPM的差距。

总结

T-34-85M优秀的装甲与出色的火力让它化身屠幼机器，又能打又能抗还能跑，小车见了它只能迎来死亡倒计时，对于新手来说也是很好的教练车，虽然会进8级房但6,7级房也不少，所以新车长们这次招募可千万不要错过了它，老车长就只能望车兴叹了。