时代弃子！25A拥有1800点爆发为何难上手？

各位观众老爷们大家好呀！俗话说“一代版本一代神，代代都有查狄伦”，落单时看到满血满弹的查查飞奔而来的恐惧深深烙印在每位车长的心上。但时与境迁现在的查狄伦25T已风光不再，而今天要讲的这辆查狄伦25A的处境和大哥一样，随着环境的改变愈发难玩，一步步沦为了“版本弃子”

成也弹夹败也弹夹

法国传家宝100炮

查狄伦25A拥有6连发300均伤的弹夹炮，一梭子能打出1800的伤害，同级车吃满这六发不死也残，但数据很美好，现实很残酷，受制于各种原因实战中这门炮的输出能力大打折扣:

穿深数据

尴尬的穿深: 232/263的穿深对于洛林40T来说十分够用，但对于一辆天天进十级房的九级车，直面一批10级大哥重坦时切哪种弹都打不穿，要么绕侧要么只能目送敌方灭点。

兄弟连+大补给+通风

致命的短装填: 查狄伦25A短装填为2.73秒，打空弹夹需要整整13.65秒，而同级的斯柯达T50均伤比它更高，短装填却只要1.8秒，一旦“上头”，当为了强吃敌人不看周围情况冲出去时，很容易一梭子都打不出去便暴毙。

条件允许下还是能输出的

此外，查狄伦25A还存在炮塔转速过慢，炮塔向后时仰角不够，DPM不够等一系列缺点，这些都让它抓机会的难度进一步上升，也极大的影响了它在野队中的发挥。

点灯能力不再

查狄伦25A与暴风的对比（左为25A）

在配件更新后，轻坦的点亮能力得到了极大提升，反观本身视野仅有380m(与430工程，4号先进战车并列9级中坦倒数第一)，16.25/12.14的隐蔽也不算突出，然后8级房还“怪物横行”，点不过轻坦的它连小弟查狄伦暴风(390m视野，19+静止隐蔽)都点不过，这让查狄伦25A侦查的生存空间被蚕食殆尽。

不错的机动

得益于车轻，查狄伦25A有21.4的单位功率与65/20的急速，且转弯掉速不是特别严重，实际机动体验较为接近轻坦，在抢点及穿插中的表现很不错，这算是查狄伦25A为数不多的长处了。

跑起来还是很舒服的

全身纸糊

查狄伦25A为了机动性而舍弃了装甲，薄弱的正面扛不住大口径火炮的HE弹，也经常被火炮击穿，而三人车组中伤任意一个成员对战车的影响都是极大的。此外有个冷知识：法系三人车组弹夹车中车长还兼职装填手。

前置发动机的痛苦

而值得一提的是，查狄伦25A为发动机前置且装备的是6级发动机，模块血量很低所以非常不经揍，中小口径打进去都很容易黄发动机，而大口径打进去就直接“趴窝”了，最让人难受的是会被断腿+红发动机，因此大修理箱是查狄伦25A的标配。

配件与玩法

小编带法

对于一辆弹夹车，查狄伦25A的配件选择就比较多样，而为了弥补视野的不足高光是必带的，顺次下来优先级比较高的是垂稳\涡轮\通风，而查狄伦25A的玩法只能用一个“累”字来概括，开局判断需不需要抢点，点灯时需要注意对面轻坦位置，强吃时要分析局势，以免成为了别人的“猎物”。

总结

玩查狄伦这条线不如去体验4号先进战车

查狄伦25A在如今的版本下生存环境极差，是一辆纯粹的“高手向”车，它脱离了弹鼓等“低级趣味”，作为特点的6连发弹夹炮反而是它最大的缺点，开它出去往往不是打不穿就是在等装填，并体验那种打出一两发弹又不知道该不该重装弹夹的纠结万分，与刚摁下C重装弹夹对面就冲锋或是亮点的追悔莫及。