当7级车拥有9级的装甲，真的能够为所欲为！

观众老爷们好呀，今天要和大伙儿聊的坦克，不同于那些毛子 “虚空造车”的产物，而是一辆实打实开出厂的历史车。按照WG平衡惯例，像虎式，费迪南，IS这样的银币“量产车”大多数不强势，而像P46，703II这样的金币图纸车（甚至图纸都没有）却强到狂砍一条街。我们的主角T29就算一个特例：既强势，又历史，还是银币车。

T29图纸

1944年9月14日美国兵器委员会提议研制4辆重型坦克样车，其中2辆为采用65倍径105毫米T5E1坦克炮的T29，另外2辆为采用155毫米T7坦克炮的T30。游戏中，前者是本篇的主人公，后者则是远古时代的顶级美系重坦，现在的9级坦歼。那么这辆T29到底强势在何处呢？且听我慢慢道来。

九级的装甲

由于出于同一批项目，小弟T29和大哥T30的装甲分布一模一样。在普遍穿深很高的9-10级房，T30除了那个279mm炮盾，其它地方的装甲接近纸糊，可事情到了小车T29身上就不大一样了。

首上与侧面在7级并不差

首先是侧面和首上的强度。一般驾驶高级坦克殴打过T34或者T30的玩家会带有一种偏见：“T29系列的首上装甲都非常脆”。但是如果T29当上了7级班长，通过摆角度可以将首上大部分区域的等效增加至160-180mm，足以防御包括D-25T在内的低穿银币弹攻击。

不仅如此，T29的最变态之处就是-10度俯角与279毫米坚硬炮盾的结合。一个骑坡卖头的T29，连8级车都很难处理它。更为奇怪的是，在我玩T29的100多场里，很少有高级车特地切换金币弹抽我正脸，似乎对于“大哥们”来说，T29只不过是一个慢吞吞小弟，不值得优先解决。“不受敌人待见”的隐藏特性，导致很多3000+输出的局都是在9级壮丁房打出来的。

压下俯角，为所欲为

如果T29被迫在平地作战（如布拉格的厂房），那么头皮和头包弱点将无法回避。头包仅有51mm的绝对厚度，38mm的头皮用120mm以上的主炮就可以碾压。这时可以将T29的车身倾斜小角度，然后前后不规律晃动。如果还不放心，可以将炮管右键锁定在最高仰角，达到“炮管挡包”的效果。

“炮管挡包”也防不住部分弱点

值得一提的是，T29的“发卡”打中是没有伤害的，   发卡并没有hit-box，萌新时的我不知道往T29的发卡里打了多少炮弹……

八级的火力

T29的两款主炮都非常给力，它们特色不同，相应的玩法也不一样，观众老爷可以根据喜好自行选择。

DPM还是单发伤害？你说了算

前面一门7级90炮则侧重DPM，火控相对同级车相当优秀，高DPM让T29和8级车换血都不会吃亏。但是问题在于160的银币弹穿深导致90炮非常依赖金币弹。

后面一门8级105炮侧重320的单发伤害，卡点卖头更具有威慑力，偷炮换炮很酸爽。同时198的银币弹穿深足以面对大多数情况，相比“败家”90炮节省了大量银币。硬要说缺点就是105炮精度不太行，远距离容易打飞。

够用的机动

胖胖的T29拥有12的单位功率和+35/-12的极速，履带适应性也不错，跑起来虽然远不如KV-122那么快，但也达到了重坦平均水平。25度每秒的车体转向速度比较拉胯，转弯掉速严重。小范围机动凑合，大范围转场几乎不可能。

优秀的视野

视野一直是美系的强项。7级重坦有380米的裸视野是什么概念，对比一下就知道了：KV-3是340米，IS是350米，P88是350米，AMX M4是360米，也就虎式同样是380米。有了更高的视野，最起码残局不会被敌人黑得满地找牙，顺风局还能蹭到更多的点亮伤害，岂不美哉？

总结：一辆强势重坦

如何判断一辆重型坦克是否优秀，我认为有两个必备条件：第一是有一技之长，二是无明显短板。T29的装甲和俯角放在在整个7级都是相当优秀的，能够与之抗衡的同级重坦只有“二雷遗产”虎王H，它拥有实打实的虎王装甲，可惜现在已经彻底绝版。

 拥有铁头的T29，视野优异，火力不俗，连弱点都可以通过操作来有效规避。回忆过去，T29从加入游戏开始，就持续统治着小车房，时至今日，T29依然能在环境险恶的7-8级房打得游刃有余。如果您还没有亲自体验过这辆强势坦克，不妨买过来玩一玩，说不定会收获惊喜！