B系高级重坦启蒙者---波兰5重坦0TP原型简评

塔杜施·提斯科维奇（Tadeusz Tyszkiewicz）是华沙军事科技学院成立后的首批学生之一。在1955年的毕业答辩上，塔杜施给导师展示了一份长达101页的坦克设计图纸，并将其命名为wz.51。可惜由于图纸遗失，关于这辆神秘的坦克只有一句描述流传于世：“重量不超过50吨，装甲最厚处不超过150mm，火炮口径不超过122mm”。

同时代的777工程成为WG建模中的重要参考 

时间回到2019年，明斯克设计局愣是照着这句话，杂糅了同时代的777工程及早期型T-54的设计，“还原”了IX级的50TP。创造出了这篇文章的主角：B系VIII级金币重坦50TP原型。

作为当前版本直营服X级重坦五大战力之一，60TP代表着B系重坦线的巅峰，国服更新后想必能成为各位车长的新宠，但是要驾驭好这样一台“钢铁巨兽 ”，不仅仅需要多技能的车组，更需要车长对于玩法的熟悉。而和IX-X级重坦一脉相承的50TP原型，正好提供了练成员、打钱、熟悉玩法三不误的好机会。

50TP原型基本性能

No.1机动

750马力的发动机给予了50TP原型14.3马力/吨的充沛单位功率，不输于突击重坦的标杆IS-3。最大前进/后退速度分别为35/14公里/时，和传统重坦T32以及IS-M基本在一个水平。

启动快，不拖沓 ！

虽然50TP原型有着比IS-3更为宽大的履带，但是各种地形上的履带适应性竟然全面弱于IS-3，在实战中的手感会有些“肉”。

以平衡的名义，你被削了 ！

或许是作为补偿，50TP原型拥有极为优秀的原地转向能力。硬地上的转向速度接近40度/秒，同级重坦中只有AMX 50 100能够转过这只波兰“小陀螺”，加上炮塔接近30度/秒的旋转速度，实战中想要绕杀50TP原型几乎是不可能完成的任务。

No.2防护

有一说一，作为一台传统型的重坦，50TP原型虽然有着自己的“绝对领域”，但是在防御上还是破绽百出，很难找到一个能够站定输出的安全姿势，需要不断小范围移动，尽量利用各种掩体，避免陷入平原对射。

平地上正对时，车体首上的两块大倾角110mm装甲板能够提供310-350mm的等效厚度；驾驶员观察塔两侧的三角形区域能够被8级重坦主炮轻易洞穿。有趣的是，正对的“投币口”并非“逢打必穿”的弱点。

炮塔正面防护相对靠谱，能够提供280mm以上的等效防护；上部装甲稍薄，但得益于大倾角的布局，炮弹打上去会强制跳弹。

弱点在于仅有140mm的车长观察塔，紧贴炮管根部很小的一片环形区域，以及40mm的头皮——因此，对于50TP原型而言，”顶牛“是一个必须要摈弃的战术。

还记得我们之前提到过50TP原型宽大的履带吗？加上侧裙板的助攻，侧面的总厚度达到了100mm，使得倒车伸缩成为一种可行的战术，但是切记角度不可过大，更不要长时间停车细瞄——我们年轻的波兰设计师不仅没有学来苏联的间隙装甲，还在炮塔和车体的衔接部分留下了一条狭长的弱点区域。

No.3火力

有幸体验过B系重坦线路的车长应该都知道，以6级的40TP为甚，这个系列的特点就是“优秀的主炮搭配拉胯的车体”，称其为“玻璃大炮”也丝毫不为过。这从一个角度也说明了50TP原型的主要任务，不是扛线，而是制造伤害。

50TP原型装备一门122mm wz.43/50火炮，单发伤害达到440，仅次于VK.75.01(K)的490伤害。与同样伤害的252工程、VK.168.01(P)相比，50TP原型在装填时间、精度、三扩系数上均占优。

以上均为裸车100%成员下的数据 

美中不足的是，该主炮配备的银币弹AP均穿稍逊，仅有218mm，金币弹APCR均穿也只有可怜的245mm，在重甲车辆面前，这30mm不到的差距并不能起到什么关键作用。

魔法数据：左为IS-3，右为50TP原型

除此之外，50TP原型有着舒适的俯仰角。炮口朝向正前时，在左右30度范围内俯角为-8度，朝向两侧时则进一步增加到-10度。当然，请各位车长尽量避免向后开炮——这时的俯角只有可怜的-4度。

50TP原型玩法思路

No.1利用地形

50TP原型，和50TP，60TP玩法接近，需要的是在战斗中寻求输出的最大化，但由于贫弱的穿深与一般的精度，它无法像FCM 50t一般在二线远距离“黑枪”输出；另一方面，不怎么靠谱的装甲也使得它无法像252工程一般冲锋陷阵，撕裂敌人的防线。此时，我们应该利用好50TP原型优良的俯角。

在平缓的斜坡上，可以采用和T32一般的“卖头”方式，此时敌方无法攻击到炮塔的弱点，对于首下及前导轮的弱点，可以通过前后晃动，诱骗敌人打飞。 

在稍陡峭的地形上，则利用侧面-10度的俯角与地形起伏，遮挡住脆弱的车身，仅露出炮塔进行输出。 

在城市地图中时，则要多利用土堆、拐角，挡住脆弱的首下及首上弱点。采用“倒车伸缩”，利用优良的小范围机动能力前后来回移动。*伸缩时务必请保护好前导轮，受创=断带+掉血，而且中置炮塔布局使得你难以及时反击*

No.2利用高单发伤害

面对敌方重火力目标时，最好与己方肌肉重坦搭档，利用敌方开火间隙，输出完毕立即退回掩体等待下一发装填完毕；面对敌方高射速目标时，则要利用掩体，使其无法发挥DPM优势，相反利用较高的单发伤害，在尽量少的射击次数下将敌人击毁或驱离。即使敌方炮术高超，击穿率超群，自身1500的血量也能够保证在被击毁前打出足够的输出。

题外话

不知道各位车长有没有注意到炮塔后方挂着的这支看起来很像PPS-43的冲锋枪。

它其实是波兰仿制的PPS-43/52型，为了改善射击性能，1952年在苏联原装PPS-43的基础上换装了木制枪托。