早在2016年底的9.17版本,坦克世界就迎来了瑞典的两条研发线路:Strv103B和KRV!103B引进了一个新的系统——液气悬挂,而KRV则是带来了新的体系——卖头弹匣车。
作为一款弹匣车,其252(AP)/300(HEAT)的穿深,和35s长装填、3秒短装填为人诟病。而在《坦克世界》的最新版本中,KRV得到了一些数据上的改动:
主要改动
新版本中KRV的主要改动
弹匣内弹药数从4发改动为3发,单发伤害从400加强至440,长装填时间从32.31s加强至21.05s,短装填时间从3s加强至2.75s,机动性增强,这一系列的改动,使KRV的DPM从一开始的2324一跃升至2983(无配件情况下)。虽然其单轮爆发的总伤害有一定的下降(1600下降至1320),但单次爆发所需时间大幅缩短。
横向对比
虽然三台车的打法完全不同,但是都作为弹匣HT,在某些数据上还是有一定可比性的。
相较于同为弹匣HT的T57和50B,其突出优点就是一个除非遇到百突,近乎无敌的铁头,但是老版本的大部分地图,地形平缓,并不适合卖头车发挥,较长的装填和爆发时间也严重限制了其输出能力发挥。
“卖头”输出
而新版本中,城市短兵相接的地图增加了大量的乱石堆,为KRV这类卖头车提供了空间。5.5s的爆发时间,大幅减少其在正面战场暴露的时间,加强了其战场生存能力,同时,机动能力的提升也增强了其找机会的能力,使其从一台“等肉的酱油车”,变成了一台能主动“找肉的强势车”。但是,其金币弹只有300mm穿深的缺点依然没有改善,所以需要玩家对各种车辆弱点有足够深刻的认识。
利用机动性绕后,短时间内打出一轮爆发
配件选择
配件方面,本人采用的是垂稳+通风+高光的配置,配合技能最高可以将视野撑到将近500m,在部分地图可以起到卖头点亮的作用
还可以使用垂稳+通风+炮控的双控组合,进一步加强其偷炮能力,减少在敌方火力网中暴露的时间。
技能选择
技能方面,个人推荐优先修理,然后“人肉双稳”的搭配。(炮手的人工稳定和驾驶员的平稳驾驶)
在三技能满以后洗兄弟连。不在二技能满就洗技能,而是三技能满才洗的原因是,“人肉双稳”对这门炮的手感提升非常明显,远远大于兄弟连带来的提升。
(不要在意学伪装这些细节,随便学的,
等四技能满我就洗成别的)
技术总结
最后做一下总结:作为一台弹匣卖头车,KRV在新版本加强后拥有了很强的输出能力,配合其几乎无弱点的铁头,在卖头时即便面对酋长这种“版本之神”也不会太虚。从两次亚服排位战的表现来看,不少没有酋长、但是拥有一定实力的玩家选择了这台车以在排位战数量众多的卖头地图中对抗酋长。但是,KRV仅有300mm的最大穿深对玩家的操作水平和弱点认知能力有一定的要求;同时,新版本地图中增加的大量土堆也使其卖头能力就算在城市战中也能拥有不错的表现,加强了的机动性也有利于更好的转场来寻找输出机会。
题外话
新版本增加了自定义花样功能,玩家可以在战车上涂各种新奇的图标,KRV有一个区别于其他国家车辆的特点,就在于其国籍徽标在炮塔正面呈垂直轴对称,可以涂出新的花样。究竟能涂出什么有趣的涂装,就看各位车长自我发挥了~