全新德系重坦线9金先导车！Hwk 40设计的很好

Hwk 40

在9月初会更新的2.4版本中，游戏里会新加入一条德系重坦线，而这条线路还有个9金先导车，它就是Hwk 40，今天就跟大家看看。

前瞻“Hwk 40”

DPM：2,645.13点

装填时间：9.30秒

瞄准时间：1.73秒

100米精度：0.33米

移动中散布系数：0.19

车体转动散布系数：0.19

炮塔转动散布系数：0.12

模块损伤：150点

火炮口径：110毫米

弹药容量：50个

火炮仰角：-8/15度

炮塔转动速度：31.29度/秒

最高速度：43千米/时

倒车速度：14千米/时

发动机功率：900马力

单位功率：16.36马力/吨

车体转动速度：36.50度/秒

地形阻力系数：

… 硬地：0.96

… 中等地：1.15

… 软地：1.92

车体装甲：120/80/50毫米

炮塔装甲：200/120/60毫米

履带装甲：20毫米

生命值：1,900点

总重量：55,000千克

静止隐蔽系数：5.64%/1.02%

移动隐蔽系数：2.85%/0.51%

观察范围：390米

通信距离：698.81米

起火概率：15%

乘员：车长、驾驶员、炮手、通信兵、装填手

WG坦克组给这台坦克撰写的历史描述如下：

-20世纪60年代末的重型坦克项目，设想成为豹 1 理论下更防护更强力的“重型版本”，同时保持经典布局。该车将传统方案与新技术元素相结合：完善的稳定系统、改进的传动装置和实验性装甲模块。工作于1967年至1971年进行；制造了一辆全尺寸模型。然而由于一系列原因（主要是大吨位坦克不符合联邦国防军机动部队理论），项目未获进一步发展。不过一些技术方案后来被用于下一代坦克（包括豹 2）出现之前的研究中。

全新的这些德系重坦们，都拥有叫“校炮系统”的特殊机制，它的效果是强化炮弹的效能，提升AP与APCR的转正度数、强制跳弹角度，降低间隙装甲间隙距离对HEAT的穿深削弱效果，但是降低炮弹威力。在这里还是先说下什么叫“转正”，炮弹击中倾斜装甲时，并不会老实的按照原来的入射角往里钻。炮弹会顺着飞行轨迹，自动朝着装甲的垂直方向“修正”几度。这个修正的过程，就是“转正”。炮弹通过转正，等于把敌方倾斜装甲的角度“掰直”了一点点，从而降低了需要击穿的等效厚度。

游戏里不同弹种的转正角度不一样。AP弹拥有5度的转正。而APCR弹只有2度的转正。这就解释了为什么有时候穿深数据更高的APCR弹，打在倾斜装甲上反而会跳弹，而穿深低一些的AP弹却能稳稳击穿，所以为什么T-103的金币307AP那么霸道。“校炮系统”可以把AP和APCR这两种动能弹的转正角度再往上提5度，再让它们更不容易跳弹。对于本身只有2度转正的APCR弹来说，加上这5度就是7度转正，已经超过了AP弹原有的5度标准。而AP会拥有高达10度的转正，会对倾斜装甲有更高的削弱效果，到游戏里直观的一点就是提升了对敌人的击穿率。

脸上观察镜是200的弱点