WOT 新瑞典中坦分支8级与10级车辆加入测试

  好吧，开发商选择了在法系轮式战车发布后，将发布一条像是被鼠爷碾成“薄饼”的中坦分支。

  新的瑞典中坦科技分支，将从Leo开始延伸，包括以下车辆VIII-X阶级车辆:

  VIII阶级:UDES 14 Alt 5

  IX阶级:UDES 16

  X阶级:UDES 15/16

  VIII阶级金币：Lansen C

  您现在就可以开始积攒经验，直接点出这条线大约需要95-105k的经验。

  所有可研发的车辆都配备了相对较新的机制：液压悬挂机制（攻城模式）。但之前发布的一辆VIII阶级金币中坦Lansen C还没有装配该机制。目前来说这是一辆很普通的瑞典金币中型坦克

  下面是开发人员对新瑞典中坦的介绍，它们看起来很有趣：

  新的瑞典中坦分支:VIII阶级和X阶级的车辆将加入到超测服进行测试，它们的数据并不是最终的，我们将在测试期间进行检查，目前IX阶级车辆还没有完善数据。

  新瑞典MT的主要特点-液压悬挂机制(攻城模式)

  原理:由于车体可以前后倾斜，这些车辆能够自如地增加主炮的俯角和仰角，就像游戏中的UDES 03和Strv 103一样。

  但它们有明显的差异：

  (1)中坦带有炮塔。因此，在车体没有自动倾斜的情况下，对主炮俯角的实际影响也将根据炮塔的旋转角度而自动倾斜。例如:当您将炮塔旋转到车体后部（即每个方向超过90°）以增加主炮的俯角时，车体将向后倾斜，如果炮塔转向车体前部(超过90°) - 车体将向前倾斜。

  小提示:如果前部俯角已经达到最高，并且炮塔正好侧向(几乎)车体将不会影响到主炮。

  (2)车体攻城模式的切换是自动的，这取决于车辆的速度：

  •速度低于10公里/小时：车体可自动倾斜;

  •速度由10到19 km / h：保持之前的状态（即，如果保持在这个速度之间，车体仍然可以自动倾斜，如果减速，车体则不能自动倾斜）;

  •速度超过19 km / h：车体将无法自动倾斜。

  •当车体进入“无法倾斜”状态时，车体将处于平坦状态。

  (3)改变了车体攻城模式的选择逻辑。例:UDES 03的选择逻辑是这样的，使用车体的当前倾斜角度，改变车体的倾斜角度;如果还不够，尽量尝试改变车体的倾斜角度，而新的瑞典MT用的是尽可能地按照主炮指向的方向将车辆的倾斜角度进行调整

  此外，这些中型坦克不但体型小，还具有较高的单发伤害。例如:UDES 15/16中型坦克单发伤害为：460。并且新瑞典中坦的机动能足以跟上队友的步伐。

  UDES 14 ALT 5(VIII阶级)

  该车数据如下(无乘员，棵数据):

  等级:Vlll

  血量:1400

  车体装甲:30/20/10

  炮塔装甲:66/30/20

  功率:500

  炮塔旋转速度:34

  车体旋转速度:40

  视野:390

  前进/后退:55/20

  单位功率:25

  穿深:217/253/53

  伤害:360/360/460

  精度:0.38

  瞄准时间:2.1

  装填时间:11.5

  默认模式:俯角/仰角:-6/20

  攻城模式:俯角/仰角:-12/26

  详细数据（注意:装甲密档中的数据为100%的乘员熟练度）

  V系(瑞典) UDES 14 AIt 5 -VIII级MT

  名称:UDES 14 AIt 5

  等级:VIII

  生命值:1400

  车体装甲:30(前)20(侧)

  炮塔装甲:66(前)30(侧)

  最大载重量:23 000

  主炮1:10,5cm strvkan L/45 (VIlI级)

  穿透力:217

  伤害:360

  弹种数据

  APCR伤害:360穿深:217

  APCR伤害:360穿深:253

  HE伤害:460穿深:53

  每分钟伤害:1 918.5

  模块伤害:150

  装填时间:11.259

  射速:5.329

  炮弹飞行速度:1385(APCR)

  主炮2:9cm Bofors strvkan L/53 (VlI级)

  穿透力:180

  伤害:240

  弹种数据

  APCR伤害:240穿深:180

  APCR伤害:240穿深:230

  HE伤害:320穿深:45

  主炮3:9cm Bofors strvkan L/43 (VlI级)

  穿透力:155

  伤害:240

  弹种数据

  APCR伤害:240穿深:155

  APCR伤害:240穿深:230

  HE伤害:320穿深:45

  观察范围:390

  通讯距离:850

  隐蔽系数:

  静止时30.4％

  移动时22.8％

  静止开炮6.02％

  移动开炮4.51％

  精度:0.364

  瞄准时间:2.01

  瞄准圈扩散:

  射击后:3.836

  炮塔旋转时:0.096

  车体移动时:0.192

  车体旋转时:0.096

  默认模式:仰角:20/俯角:6

  攻城模式:仰角:26/俯角:12

  炮塔旋转速度:35.5

  车体旋转速度:40

  公率:500

  单位功率:25

  前进:55

  后退:20

  地面阻力:

  硬地1.055

  中地1.247

  软地2.014

  分房等级:8，9，10

  成员:3，包括车长，驾驶员，炮手

  外观模型

  UDES 16(IX阶级)

  请注意:该车的数据目前还未完善，仅供参考！

  详细数据（注意:装甲密档中的数据为100%的乘员熟练度）

  V系(瑞典) UDES 16 -IX级MT

  名称:UDES 16

  等级:IX

  生命值:1700

  车体装甲:18(前)16(侧)

  炮塔装甲:18(前)16(侧)

  最大载重量:30 000

  主炮1:10,5cm strvkan L/62 (X级)

  穿透力:308

  伤害:390

  弹种数据

  APCR伤害:390穿深:308

  APCR伤害:390穿深:350

  HE伤害:480穿深:53

  每分钟伤害:3 186.9

  模块伤害:150

  装填时间:7.343

  射速:8.171

  炮弹飞行速度:1500(APCR)

  主炮2:10,5cm strvkan L/51 (X级)

  穿透力:288

  伤害:390

  弹种数据

  APCR伤害:390穿深:288

  APCR伤害:390穿深:330

  HE伤害:480穿深:53

  观察范围:400

  通讯距离:850

  隐蔽系数:

  静止时29.5％

  移动时22.1％

  静止开炮6.17％

  移动开炮4.62％

  精度:0.384

  瞄准时间:3.87

  瞄准圈扩散:

  射击后:3.836

  炮塔旋转时:0.048

  车体移动时:0.173

  车体旋转时:0.173

  默认模式:仰角:15 /俯角:5

  攻城模式:仰角:21/俯角:11

  炮塔旋转速度:38.6

  车体旋转速度:42

  公率:400

  单位功率:14.81

  前进:50

  后退:20

  地面阻力:

  硬地0.959

  中地1.055

  软地2.11

  分房等级:9，10

  成员:3，包括车长，驾驶员，炮手

  外观模型

  UDES 15/16(X阶级)

  该车的数据如下(无乘员，棵数据):

  等级:X

  血量:1950

  车体装甲:40/40/30

  炮塔装甲:95/40/20

  功率:480

  炮塔旋转速度:40

  车体旋转速度:50

  视野:420

  前进/后退:45/12

  单位功率:16

  穿深:254/310/60

  伤害:460/460/550

  精度:0.35

  瞄准时间:2.4

  装填时间:10.6

  默认模式:俯角/仰角:-6/20

  攻城模式:俯角/仰角:-13/27

  详细数据（注意:装甲密档中的数据为100%的乘员熟练度）

  V系(瑞典) UDES 15/16 -X级MT

  名称:UDES 15/16

  等级:X

  生命值:1950

  车体装甲:40(前)40(侧)

  炮塔装甲:95(前)40(侧)

  最大载重量:35 000

  主炮:12cm strvkan L/40 (X级)

  穿透力:254

  伤害:460

  弹种数据

  APCR伤害:460穿深:254

  HEAT伤害:460穿深:310

  HE伤害:550穿深:60

  每分钟伤害:2 659.6

  模块伤害:165

  装填时间:10.378

  射速:5.782

  炮弹飞行速度:1000(APCR)

  观察范围:420

  通讯距离:850

  隐蔽系数:

  静止时32％

  移动时24％

  静止开炮5.76％

  移动开炮4.32％

  精度:0.336

  瞄准时间:2.3

  瞄准圈扩散:

  射击后:3.836

  炮塔旋转时:0.077

  车体移动时:0.192

  车体旋转时:0.096

  默认模式:仰角:20/俯角:6

  攻城模式:仰角:27/俯角:13

  炮塔旋转速度:41.7

  车体旋转速度:50

  公率:480

  单位功率:16

  前进:45

  后退:20

  地面阻力:

  硬地0.767

  中地0.863

  软地1.726

  分房等级:10

  成员:3，包括车长，驾驶员，炮手

  车库中该车的配置模块

  外观模型

  新瑞典中坦分支中三辆车的数据对比图

  根据测试结果，战车的数据可能随时会发生变化！