9级下放8级，IS-5炮控俯角加强后值得抽吗？

开箱子上瘾啊？

各位车长老爷们大家好啊，我是阿纳贝尔丶卡多。国服明天又要开一个名为“金秋补给箱”的氪金活动，这个活动不像“最终兵器”还有让你玩的模式，它是真正的、纯粹的氪金开箱活动。箱子里有9台车，我看了一下车的配置也非常的···不走心，这活动明天才开，那我明天再跟大家聊聊那9台车的大盘点。今天跟大家聊它们其中的一台，这台相当冷门的家伙在去年得到了WG的加强，也许今年还有人对它念念不忘呢！

闲聊“IS-5”

9级白板扔8级

直营服玩家在以前遇到它，都是要截图发论坛的IS-5的“本家”就是游戏中的老IS-8，现在的T-10。IS-5其实就是T-10的原型车730工程，只不过游戏里把它的火炮换成了D-25TA，一定程度上也算是按照“历史配置”下放到了8级的一台车。WG更喜欢将该车以IS-5（730工程）这个名字称呼。IS-5、IS-8和T-10之间的故事，总而言之就是“去斯大林化”搞的鬼，在此不多赘述，大家只需要知道它和9级T-10是兄弟关系就得了。国服的车长们只要是手里有IS-5的，基本都是100块钱从老国服时期的特惠商城里买的，或者是抽奖抽来的。

1.13版本IS-5的加强细节

而IS-5此前在直营服的保有量非常小，这是因为它的获取渠道比较刁钻：和KV-4K那些车一样，IS-5是领土战的奖品，在2015年的Armageddon活动中只有600人免费拿到了它，剩下的1600人则拥有购买资格，然而真正买的人寥寥无几。就这么过去了5年之后，直到1.9版本该车才在直营服的“债券商店”里上架销售，还因为奇葩的种种数据，鲜有人问津。在2021年的1.13版本，WG好像终于想起了IS-5，它获得以下加强：

• 移动和车体旋转时的炮弹散布范围降低17%

• 炮塔旋转时的炮弹散布范围降低38%

• 火炮俯角改为-7

• 发动机功率提升至850马力

这些加强怎么看都是“巨量提升”，然而得到如此加强后的IS-5却依旧是个战场小透明，到底发生了什么？

现在的IS-5

即使是我的高配，它的缩圈时间与精度也不太行

IS-5的主炮我们其实已经再熟悉不过了，它的这个炮和KRT-1、703工程II型它们是同款：银币弹是221穿深、1400速的APCR，金币弹是270穿深的HEAT，加强之后还有-7°的俯角。这么一看数据特别棒，但实际上IS-5的这门炮问题可海了去了。因为它这个炮基础属性就那样，WG为了“平衡”还特意调低了它的数据，首先是它的基础百米精度只有.44，在一大堆加成下也就能摞到0.4，基础瞄准时间也长达3秒多，而且即使是在加强之后，IS-5的基础三扩也不太好看。

130米距离上，打这个呆萌的酋原（不会晃也不会挡包）

结果连续3发，都没能打中舱盖

在加强之前的IS-5主炮表现奇差无比，无论是精度还是火炮散布都像先被铝热剂红烧之后再光速浇一瓢冰水一样扭曲，而它的瞄准时间之久让人觉得“蛋二五疼”的瞄准时间都是那么的美妙。在WG加强了它的炮控之后，这个问题稍有改善，在中近距离的战斗中表现好了一些，但也仅限于好了一些。WG的本意是希望这些精度差、缩圈慢的车是应该来打近战的，可在当前这个讲求卖头打舱盖弱点的时代，低精度、缩圈慢的车真的巨难受——就比如上图这个酋原，那么大个舱盖，130米的近距离等你打，连飞3发，逼得我放弃了，转线打了。

最适合它打的就是这种“软”一点的目标

而且这个221穿深的APCR，如果要是按照转正效应来算的话，其实它的穿深也就是个210左右的AP，配合上不太妙的火炮手感，玩起来时常想让人砸键盘。最适合IS-5打的目标，其实是那些防御力不算高的“软目标”，因为它们不用你细瞄半天去打弱点，这时候IS-5的这个“霰弹炮”就可以正常的去打了。然而对于IS-5的这个设计定位，它的常见作战位置上能遇到几个这种目标呢？那个1400的弹速也没什么太大意义，因为出了300米外，IS-5的精度就像布朗运动弹一样毫无章法。

车体装甲和T-10一样，炮塔就是白板头

那T-10的存在意义是什么？我估计以WG的视角来看，就是它这个T-10的“9级防御力”了。虽然T-10在9-10级房的车体防御力非常一般，但同款车体的IS-5于7-8级车而言还是可以的。IS-5车体首上正对时足足有60左右的角度，再配合基础厚度120mm厚的装甲，首上等效整体在210-240左右（对AP），对APCR的时候更是达到了240-270的等效，首下等效则在180mm左右。而它的炮塔就是白板头，也一样保留了两个小舱盖弱点。但其实这套防御设计在老版本被300穿压制，在新版本也被水涨船高的各类新车所制裁，目前优势真的不高。

而且，IS-5的机动性也没到T-10那个地步。虽然WG偷偷地把该车的马力调到了740马力（纸面标称700马力），但IS-5的履带阻力系数比T-10要差不少，而且履带旋转速度也要更慢，所以IS-5实际手感是有点跑不太动的。IS-5的基础视野也只有360米，还是相当容易被视野压制的。我实际上玩起来感觉IS-5真的是···给不了太多的新鲜体验，这车玩着真的是既容易高血压又感到非常无聊，时刻让你怀疑自己为什么要把它开出门。

年轻的天蝎，偷鸡不成蚀把米

WG在2021年那一轮对IS-5的加强确实是加到了点子上，但很可惜IS-5的先天基础就不太好，看似加强幅度已经很大而且颇有针对性，然而实际体验还是不太妙。我个人认为IS-5还是个没有必要强求，也不是比较优秀的一台8级金币重坦，无论是打钱还是性能，比它好玩的有的是。这次WG把它塞到了箱子里，也有浓重的“凑数”意味。