万场难遇的战车！777工程竟是下水道战神？

各位车长老爷大家好啊！今天要和大家聊的这辆车可谓是相当稀奇，小编有一个入坑较晚的朋友打了近万场也没见过，相信不少车长一年下来也很难见一次，它就是777工程机动型。其实是因为有它的车长本来也不多，而愿意把它开出来的车长就更少了。

777工程是苏联在上世纪50年代开发的“下一代重型坦克”项目，目的是为T-10重型坦克研发继任者。它创造性地把发动机从横置改为纵置，从而减轻了重量。不过这个项目没有成功，当然了即使成功了也没有未来了——之后赫鲁晓夫停止了重型坦克的研发，T-10成为了末代重型坦克，一直用到了冷战末期。坦克世界里的777工程机动型本来是超测车，但是国服自有服情，它也和很多超测车一样被偷卖了，而直营服里它最后被改成了777工程II型，用作战斗通行证活动的奖励车。

枉为十级的火力

主炮数据

777工程机动型和如今九级车777工程II型用的是同一门炮，当然身为10级车的它部分属性会强一点。可即使这样，这门炮还是够不上十级的水平，440的单发本来在九级车里都根本不算高了，更别说十级；2146的DPM更是十级车下水道，也就是八级车的正常水平（就这还要比777工程II型好）。258/340的穿深是它唯一的优势了，除此之外它在火力上再无亮点。

惊现卖裤裆流1954

它的炮控也不好，0.36的裸精度看着可能还可以，但是2.7秒的瞄准时间就很差了。这个炮控有点类似于BL-9，都是精度稍好但瞄准时间超长。如果在重坦对线时能率先出掩体缩圈那还能玩，否则跟别人比缩圈，那大概率得输。另外，它这5度的俯角……只能说很有苏联味儿。

炮管指月

总的来说777工程机动型身为一台十级车，它的火力并不合格：单发不够高，DPM拉胯，炮控也不好，除了340穿再无优势。各方面综合起来看，这门炮哪怕是在九级重坦里都不算好的。

装甲防护

正面装甲等效

777工程机动型的模型和777工程II型一模一样，连装甲厚度似乎都一样。炮塔上有头包但是不好打，脸颊仍然能被很多金币弹抽；车体首上倾角很大，等效也就高了；但相对裤裆面积就大了起来。好在777工程机动型的侧面非常靠谱，倒车卖履带乃一把好手。

魔法侧面

所谓的机动型就这？

777工程机动型的名字听起来就应该挺快的，17.07的功重比也不错，50/16的极速看起来也妥妥是突击重坦型，可1.2/1.4/2.6的履带阻力系数让它实际上跑起来的感觉比IS-7也好不了太多，突击肯定是打不了的，只能比传统重坦稍快一丢丢这样子。

也没有快多少

配件搭配

对于777工程机动型，小编选择的配件是改进耐久+输弹机+垂稳。对于大多数传统的抗线重坦来说，这就是最实用的配置了。小编也尝试过装上履带齿，效果其实并不明显，还是远远达不到277工程的水平，想要冲锋突击的机动依然只是想想而已。

靠着魔法侧面续命打出绝命一炮

总结

从性能的角度来看，777工程机动型显然是不合格的。火力拉胯，机动和防御也都没什么优势。就这个十级的属性，单砍一点血量放在九级或许是不错的车；但在十级车中，虽然要比五式重战这种下水道要好，但也仅仅只是好车的背景板而已。要突击就练277，要抗线就练IS-4，苏联重坦爱好者完全不用搞这样一辆车（当然现在也搞不到= =）。

身后好奇的队友

不过以777工程机动型的稀有程度来看，小编觉得有这辆车的车长们偶尔开它出去可能还挺有意思的——它能给队友带来新鲜，给自己带来虚荣，给对手带来战绩，这不止是双赢，简直就是三赢。这可能就是“绝版”的意义吧：不管多差，只要我有，这就够了。