昔日城管今日小贩！T-54，拿什么来拯救你？

各位车长老爷大家好啊！“贸易商队”活动已经过去了一天了，大家有刷新到自己想买的“货物”了吗？今天咱们来聊一辆大家都非常熟悉的“老将”：T-54。它也曾辉煌过，但是现在它的处境是真的很尴尬。那么它的问题究竟出在哪里了呢？

闲聊T-54

钢铁洪流！

说到T-54，那可是大名鼎鼎的史实车。作为战后第一代主战坦克的代表之一，它可以说是当时西欧最恐惧的战车了。T-54/T-55坦克的总产量大约有五万辆之多，除了苏联外还活跃于东德、捷克斯洛伐克、波兰等国。另外T-54也在中国开枝散叶，中国的59式就是T-54的国产化版本。

老T-54，都是回忆啊

曾经T-54战力极强，被中国玩家戏称为“城管”。想想也是，当时另外两辆九级中坦还是性能非常尴尬的黑豹II和M26潘兴，T-54就这样在九级房大杀四方。后来E-50和“小巴顿”的到来让T-54的日子没那么好过了，接下来就是一代又一代的新神到来，直到如今T-54跌入深渊……

火力：全方位落后

T-54这两门九级炮中我还是建议大家用这门D-54。尽管得额外多花经验研究，但是这门炮的手感还是要好一点的。不过这两门炮都不算优秀。D-54的DPM真的完全达不到九级中坦水平，0.33的精度、2秒的瞄准时间倒是够用，但是这219的银币弹穿深完完全全就是八级中游水平，代价是少一度俯角和炮塔扩圈稍差。当然D-10T2S虽然DPM更高，但是精度、穿深、弹速全面落后……可以说，T-54的火力水平如今是很差劲的。

让我心跳骤停的两发

这两门炮不管哪一门与其他九级中坦相比都是全面落后的。尤其是这个穿深基本上就是在逼着人打金币弹，问题是如今各位车长又有多少打得起金币弹呢？再加上T-54的最多六度俯角，它的地形适应能力也很尴尬，很多时候它根本打不到人，能打到也打不中，打中了也不一定穿……

啊啊啊啊压不下来！

防御：日益落伍

就是个加厚版59（加的还不多）

T-54这个锅盖头和低矮的车身一度给了我“它防御不错”的错觉，然后上手一玩……T-54就是个加厚版59，而且加厚的幅度还很小，环境还凶恶了很多。车体正面基本上同级中坦中银币弹都能穿，头也没那么铁，两个头包先不说，脸颊那里高穿炮弹照样能穿。它的防御只能说有，车体偶尔跳一发给个惊喜仅此而已，千万不要以为它是什么重甲车。

机动：普普通通

T-54的机动其实还不错。21.16的单位功率完全够用，50.06的车体转向也相当灵活，这也是它当年能够“中坦狼群突击”的资本。56/20的极速够用，总体来说它就是一个中坦，这个机动足够它干好中坦的活，但是其他的就不要太指望了。

这机动还是比59好的

视野&隐蔽

T-54的裸隐蔽是15.59，不算太好但也不太差。客串轻坦基本别想，自保倒是完全足够。不过390的视野说实话就不怎么够用了，我玩它的时候带了高光才把视野撑到445，换成个410视野的就不需要这么做了。

配置

万能配件

这辆车我推荐高光+输弹+垂稳。高光是为了把视野拉高，尽量提高残局能力，输弹和垂稳则都是增强火力。如果不在意视野的可以把高光换成通风，涡轮也是可以的，另外这辆车继承了苏联的光荣传统，弹药架是真的容易坏，结构调整也不是不能考虑。

总结

T-54在俄服所有九级银币中坦里三环环线排名倒数第一。说实话我是觉得它会在后几名，但是真的没想到它会这么低。仔细想想也明白了，它真的没有一个强点，没有爆发，没有炮控，没有DPM，没有过人的俯角，没有出众的防御，没有傲人的机动，隐蔽和视野也很平庸。它的所有方面都很平庸，甚至有一些方面还很差劲。这样的车玩不好倒也很正常。

信仰甩炮

不过这真的是它的错吗？当年它这样的实力一点都不差劲，甚至还很强；可是后面随着新车的加入，数据水涨船高，它也无奈地落寞了起来。说实话它也并不是不能玩，只是玩它一定要苟着打，即使这样还是很累。它再也不是原来的那个“城管”了，它现在只是一辆有点差劲的九级银币车。

从T-43到T-44再到T-54,140工程前的“三座大山”我也跟大家聊完了。140工程现在依然强势，但是这条线它并不算好练，甚至稍微有点“劝退”。但我还是建议没有140工程的车长们可以试试，毕竟在前面这三辆车的“淬炼”下，开出140工程的您也会如虎添翼。加油，车长们！