国服限时1天上架，这2台坦克性能到底如何？

“颜 值 担 当”

各位车长老爷们大家好啊，我是阿纳贝尔丶卡多。今天国服“特贵商城”上架了Y系8级金币重坦卡那封AX和Y系8级金币中坦百夫长5/1，前者裸车售价242.5元，后者裸车售价170元，合并在一起的“愉快的搭档”组合包售价526.5元，今天就来说说这两台车。

闲聊“卡那封AX与百夫长5”

20磅炮

百夫长5的B炮其实是A炮的数据

卡那封AX和百夫长5/1 RAAC用的都是“大名鼎鼎”的20磅炮，不过百夫长520磅炮，标着B型，但其实套用的是A型的数据。然后百夫长5的基础DPM要比FV4202的基础DPM高一些，和银币百夫长Mk.I相同。说实话，Y系所有的17磅/20磅炮，都挺有问题的，虽然看着纸面上穿深不错，精度瞄准时间三扩等数据也都非常棒，但玩起来味儿就不对。

口径小就是吃亏

20磅炮的手感是个玄学问题，大家自行感受就好了。如果这门20磅炮真的做到了T-34那样的“暴雨梨花针”，那我也不说什么，可是在正常配置下它的射速也就是5秒上下一发，DPM连3000都没过。也许和其他8级重坦比起来，这个DPM是挺高了，可银币卡那封在同等配置下和它的射速差不多，单发伤害还提到了280，DPM更是有3300左右。而且这个230伤害的20磅炮弹居然要680银币一发，它的经济性其实相当一般。

1——9——2——

这门炮最让人难忍的是低劣的伤害和口径问题，20磅炮单发伤害230，偶尔能爆出一炮一百多点伤害，时常让我感叹我是不是在玩黑豹。在射击机会一定的情况下，高单发伤害的车可以制造出更多的总体伤害，而低单发伤害的车基本就是“一顿操作猛如虎，结算伤害1500”，卡那封AX和百夫长5经常是忙乎半天打遍全场，结算一看伤害连3000都到不了，“火力支援”更是批发。

防护、机动及其他

卡那封AX无附加装甲包覆的地方，其实也就那样

卡那封AX的炮塔没有炮盾，只有一块角度不大的254mm厚的炮塔正面装甲，在卡坡卖头时角度也大不到那里去，基本等效在260-280之间，没有任何间隙。在平地时炮塔的“天灵盖”等效只有245左右，它的指挥塔舱盖相比银币卡那封来说更大而更脆，只有在骑坡卖头的时候才能盖住。卡那封AX的车体正面和银币卡那封防御力相同，但是！该车的车体侧面被WG特意锉薄了，银币卡那封车体侧面装甲76.2，而卡那封AX车体侧面只有50.8。在当炮弹口径超过命中位置装甲厚度2倍时，转正效应会激增的“二倍超转”效应下，凡是口径超过105的炮，击中卖侧面的卡那封AX车体侧面装甲时，大概率会击穿。目前8金重坦主流是105-122炮，而且卡那封AX没分房保护。

百夫长5首上加到了120，对AP等效190

百夫长5的炮塔防御力没什么问题，在8级也算得上是比较靠谱了，就是这个指挥塔需要注意。而且除非情况紧急，不要跟TD或者高级车对射，在它们的金币弹面前，炮塔正面该穿还是会穿。澳大利亚自行在百夫长5的首上加装了装甲，这让游戏里的百夫长5首上拥有了和9级百夫长VII一样的防御力。骑坡卖头压俯角的时候会好一些，不至于像银币百夫长Mk.I那样压俯角也漏风。而百夫长5因为澳大利亚出兵越南把侧裙板拆了，这下它那50.8的侧面和卡那封AX就是一个毛病，好在百夫长5不用去跟重坦玩摔跤，在中坦线上这个侧面也能稍微跳一跳。

Y系红茶速度

卡那封AX和百夫长5的机动性其实也挺有意思，虽然纸面上是950马力，但WG暗戳戳的给卡那封AX的马力上调到了1100，可因为36的极速限制，卡那封AX的机动性只能说是合格。而百夫长5虽然功重比稍好，但WG给它了个有点拉胯的地形阻力系数，这让它实际跑起来也有点力不从心的感觉。

总评：官方智商税

扎，可劲扎针

我个人认为，在现版本环境下，“速射扎针”车也许有趣，但不会是主流。现在更多讲究的是“大管子、高单发、小弹夹”，在8级这个神仙遍地走的级别，卡那封AX并不会太好玩，因为它是个性能存在较大问题的传统重坦。WG在官方教学视频里公然鼓励玩家去“断腿”，如果一台不是轻坦的车把“断腿拿协助”当主力玩法，那这个车得多尴尬，玩着得多憋屈啊？

借助地形和俯角卖头

百夫长5因为是中坦定位，所以表现要稍好一些。这两台车的总体战斗风格还是适合卖头对射/防御作战，找个坡一趴，我就是无情的机枪碉堡，谁来就打谁，打完了拿钱。进攻也能打，但是它只能随大流，无法承担什么突击任务。下限不高，上限也不高，总体大数据表现也不温不火，相对显的较为中庸。其实但凡给它们换个32磅炮，那都是值得入手的车。

另外，国服双11活动应该会卖很多车，别着急下手

值得注意的是，这两台车的销售时间为1天，也许明天会有别的车上架。到了双11活动期间，相比国服运营方也会铆足了劲儿冲一波销售额，兴许会拿出一些此前玩家呼声很高的车出来卖，所以如果大家想买个主力打钱车，那可以持币观望，别着急下手。