银币刷到手软！盘点最推荐的前线8级金币车

各位车长老爷们大家好啊，我是阿纳贝尔丶卡多。这周国服开了前线，而现在大家车库里的车相对于一年之前也有了不少变化，今天我就简单跟大家推荐一些适合2021年前线的8级金币车。

盘点“前线8级金币车”

前线的新变化

前线可以刷战斗通行证积分

前线模式有这么几个特点：

• 输赢无所谓，收益全看你的输出，而且刷钱效率不低

• 地图大，3000x3000的大地图，比野队1000x1000的地图大不少

• 人多，30vs30，野队是15vs15

• 分为进攻方和防守方，进攻方要拆5个炮台里的3个，防守方需要拖到时间结束

• 挂了之后可以换别的车来打，就像FPS里的团队模式一样

• 前线里也可以战斗通行证积分

• 2021年的前线主流是8级车，但在二线基地被占领1个后，可以使用9级车。可我不推荐9级车来打，前线就是个8金欢乐打钱的模式，上9级又坑钱又打不出数据，没意义

根据以上特点，我个人对前线车辆的要求是：

• 8金，能打钱。上9级车没必要

• 保有一定的机动性，不然跑图就要累个半死还吃不上肉

• 火力要强，不然打不出积分没法换车/打钱

• 自主作战能力强，不吃队友，因为前线队友很难管的上你

轻型坦克：金轮子和432

金轮法王跑得快，地图大随便飙

432性能更综合，攻守兼备

轻型坦克一般是开局用，我比较推荐“金轮法王”和LT-432这两个8级轻坦流氓头子。前线模式地图大而且很复杂，开“金轮法王”跑得快又很难被击中/干扰，而且跑起来也有种说不出的畅快。LT-432则攻守兼备，能打能抗能跑能点，遇到敌人中坦也能比划两下。这俩车基本就是8级轻坦标杆，当然ELC EVEN 90这些车也一样能打前线，就是相对表现差一些。

中型坦克：暴风、P46、07RH和122 TM

强就完事儿了

中坦同样一般也是战局前期用，因此高机动非常重要。查狄伦-暴风和P46这俩车我已经推荐过很多次，高机动、高爆发让它们成为大地图上的王者。而07RH则在输出能力上有点问题，但占了个高机动，可以用来针对对面的轻坦，或者自己机动黑枪偷炮。

122 TM的高穿深、重甲让它防守合适

那122 TM是怎么来的？因为前线模式不只有进攻方，还有防守方啊。要是成了防守方，而且战局吃紧，122 TM就派上用场了。虽然它机动不好、DPM较低，可它的火炮穿深、单发都很给力，外加自身防御力不错还有-8°俯角，防守战自持力很棒的同时还能打出伤害来。

重型坦克：埃米尔1951、野牛等

它就为前线而生

能选的8级重坦就很多了，我还是推荐攻守都能用的几个吧：埃米尔1951、野牛C45、索玛SM、IS-3A、252工程U型、703工程II型。其中埃米尔1951和野牛C45是可攻可守的类型，弹夹、铁头、机动不错，无论什么时候都能吃上肉。3台S系重坦更多的是防守战里吃香，因为抗压能力强的同时还有不错的输出能力，站得住又能打。

TD：天蝎、毛蝎、一哥、1008等

能跑能爆发还能躲

8级TD的选择也很多，具体集中在高机动、高单发的TD上。天蝎、毛蝎这俩老朋友不多说，进攻/防守方各选一个就行，天蝎高机动适合进攻，毛蝎高隐蔽更适合防守。一哥、Jpz 105是高机动、高隐蔽，同样可攻可守。Gsor 1008机动性还行（是真的还行），能爆发，隐蔽也还不错，还有全向炮塔，也很不错。

写在最后

9级就这一个金币车，性能还差，别开了

前线模式是“阶段开放”的，而且这个模式的银币收益是不看输赢、只看输出的，同时30VS30的大战场也让前线模式成为了天生的刷银币模式。我强烈建议大家使用8级金币车出战，抓住这难得的机会多刷点钱，而不是开着9级银币/特种车出去“内卷”，这样大家不仅玩着恶心还没银币，一来二去什么用都没有（前线模式的战绩不保存，单人打两万伤害也没用）。

拆炮塔的时候也需要注意，别乱打

我今天推荐的这些车，只是我个人对前线模式的特点而有针对性的选取的一些车，这不代表别的坦克就没法参加前线模式了，它们一样可以开心的玩耍，不一定非限定某几个车。千言万语一句话：前线模式就是个刷钱的地方，无论输赢，打出输出、拿到银币就是好汉，就是前线模式的唯一胜利者。顺便给大家通报一条好消息：

“乘员2.0开发暂停，近期不会放出”

Wg北美工作人员Tragicloss在论坛上发帖表示玩家对乘员2.0的反馈太大了，于是短期不会放出乘员2.0。

“我是WG雇员，产品经理让我对外宣布的”

随后在美国贴吧Reddit上他又确认了自己的说法，而且对玩家表示他的消息是产品经理让他发布的，也就是代表WG的官方态度。玩家们取得了暂时性的胜利，我们还要继续努力啊，小树不砍不直溜，不骂他他自己是不会有啥进步的。